1 Trial විභාග දිනයේ රැගෙන ආ යුතු අනිවාර්ය ලියකියවිලි
විභාග මධ්‍යස්ථානයේදී පහත සඳහන් මුල් ලියකියවිලි (Originals) ඉදිරිපත් කිරීමට අපොහොසත් වන කිසිදු අපේක්ෂකයෙකුට විභාගයට පෙනී සිටීමට රජයේ නිලධාරීන් ඉඩ ලබා නොදේ:
- මුල් ජාතික හැඳුනුම්පත (NIC) හෝ වලංගු විදේශ ගමන් බලපත්‍රය (Passport). ඡායා පිටපත් හෝ දුරකථන ඡායාරූප කිසිසේත්ම පිළිගනු නොලැබේ.
- මෝටර් රථ ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවෙන් නිකුත් කරන ලද වලංගු මුල් ආධුනික රියදුරු බලපත්‍රය (Learner Permit).
- සමරස් රියදුරු පාසල මඟින් නිකුත් කරනු ලබන RMV විභාග ප්‍රවේශ පත්‍රය (Candidate Sheet).
- NTMI වෛද්‍ය යෝග්‍යතා සහතිකයේ රිසිට්පත හෝ පිටපත.
ජාතික හැඳුනුම්පත හෝ ආධුනික බලපත්‍රයේ ඡායා පිටපත් හෝ දුරකථන ඡායාරූප (Photos) විභාග මධ්‍යස්ථානයේදී කිසිසේත්ම පිළිනොගන්නා බැවින් මුල් ලියකියවිලි අනිවාර්යයෙන්ම රැගෙන ආ යුතුය.
2 පැමිණිය යුතු වේලාව සහ නියමිත ඇඳුම් පැළඳුම්
විභාගය පවත්වන භූමිය තුළ විනය සහ නියමිත වේලාව අකුරටම පිළිපැදීම අනිවාර්ය වේ:
- පැමිණීමේ වේලාව: නියමිත විභාග වේලාවට අවම වශයෙන් විනාඩි 30 ත් 45 ත් අතර කාලයකට පෙර විභාග භූමියට වාර්තා කළ යුතුය.
- පාවහන් (ඉතා වැදගත්): සම්පූර්ණයෙන්ම වැසුණු සපත්තු (Sneakers / Flat Shoes) පැළඳීම අනිවාර්ය වේ. සෙරෙප්පු හෝ උස් අඩි පාවහන් පැළඳ පැමිණෙන අයට විභාගයට පෙනී සිටීමට අවසර නොලැබේ.
- සුදුසු ඇඳුම: විනීත, සංවර ඇඳුමකින් සැරසී පැමිණිය යුතුය (දිග කලිසම් / ඩෙනිම් සමඟ කමිස හෝ T-shirt). කොට කලිසම් ඇඳ පැමිණීම තහනම්ය.
- යතුරුපැදි අපේක්ෂකයින්: SLS ප්‍රමිතිගත ආරක්ෂිත හෙල්මට් එකක් නිකට පටිය නිවැරදිව සවිකර පැළඳිය යුතු අතර දිග කලිසම් ඇඳිය යුතුය.
3 සමරස් පූර්ව Mock Trial පරීක්ෂණය
අප ආයතනයේ 99% ක ඉහළ පළමු වර සමත් වීමේ ප්‍රතිශතය රැඳී ඇත්තේ විභාගයට පෙර අප පවත්වන පූර්ව සූදානම් කිරීම් මතයි:
- පූර්ව අත්හදා බැලීම: රජයේ විභාග භූමියේ නියම ප්‍රමාණයන්ට සමාන ලෙස සකස් කළ අපගේ පුහුණු ධාවන පථයේදී සෑම ශිෂ්‍යයෙකුම පූර්ව Mock Trial එක සමත් විය යුතුය.
- පුහුණු වූ වාහනයම ලබාදීම: ඔබ පුහුණුව ලැබූ එම මෝටර් රථයම (Auto හෝ Manual) Trial විභාගය සඳහාද ලබාදෙන බැවින් කිසිදු අපහසුවකින් තොරව විභාගයට මුහුණ දිය හැක.
4 ප්‍රායෝගික පරීක්ෂණයේදී ඇගයීමට ලක්වන ප්‍රධාන ධාවන අංග
රජයේ පරීක්ෂකවරුන් විසින් පහත සඳහන් මූලික ධාවන හැකියාවන් ඉතා දැඩි ලෙස නිරීක්ෂණය කර ලකුණු ලබාදෙනු ලැබේ:
- ආරම්භක පරීක්ෂාව: රියදුරු අසුන සකස් කිරීම, කණ්ණාඩි පරීක්ෂාව, සීට්බෙල්ට් පැළඳීම සහ වාහනය පණගැන්වීමට පෙර Neutral හා Handbrake පරීක්ෂා කිරීම.
- "L" බෝඩ් සහ Reverse පරීක්ෂණය: සීමා මායිම් කණු (Poles) වල නොගෑවෙන සේ, එන්ජිම නොනවතා නිවැරදිව වාහනය ආපසු (Reverse) ධාවනය කර නැවැත්වීම.
- වාහන නැවැත්වීම (Parking): අනවශ්‍ය ලෙස කලබල නොවී නිවැරදි සිග්නල් දල්වමින් කණ්ණාඩි බලමින් නියමිත කොටුව තුළ වාහනය නැවැත්වීම.
- කන්දක නැවැත්වීම හා ඉදිරියට ගැනීම (Hill Start): බෑවුමක වාහනය නවතා, පිටුපසට නොගොස් ක්ලච් එක සහ හෑන්ඩ්බ්‍රේක් එක නිවැරදිව භාවිත කර ඉදිරියට ධාවනය කිරීම.
- යතුරුපැදි "8" කැපීම සහ සමබරතාව: බිම කකුල නොතබා නියමිත "8" මාර්ගය තුළ යතුරුපැදිය සමබරව පදවා පෙන්වීම.
5 මහාමාර්ග ධාවන පරීක්ෂණය සහ රියදුරු විනය
ධාවන පථයේ පරීක්ෂණවලින් අනතුරුව රජයේ පරීක්ෂකවරයා වාහනයට ගොඩවී මහාමාර්ගයේ ධාවන හැකියාව පරීක්ෂා කරනු ලැබේ:
- කණ්ණාඩි සහ සිග්නල් භාවිතය: හැරවීමට හෝ මංතීරු මාරු කිරීමට පෙර කණ්ණාඩි බලා නියමිත වේලාවට සංඥා (Signals) දැල්වීම.
- මංතීරු විනය සහ වේග සීමා: නිවැරදි මංතීරුවේ ධාවනය කිරීම සහ නියමිත වේග සීමාවන්ට අනුකූලව රිය පැදවීම.
- වටරවුම් සහ පදික මාරු: වටරවුම්වලදී දකුණෙන් එන වාහනවලට ප්‍රමුඛතාව ලබාදීම සහ කහ ඉරි මතදී පදිකයින්ට ගමන් කිරීමට ඉඩදීම.
- සුමට තිරිංග සහ ගියර් මාරු කිරීම: ගියර් ලීවරය දෙස නොබලා සුමටව ගියර් මාරු කිරීම සහ ගැස්සීමකින් තොරව වාහනය පාලනය කිරීම.
6 ප්‍රතිඵල නිකුත් කිරීම සහ නැවත පෙනී සිටීමේ ක්‍රමවේදය
පරීක්ෂණය අවසන් වූ වහාම රජයේ පරීක්ෂකවරයා විසින් ඔබ සමත්ද අසමත්ද යන්න එම ස්ථානයේදීම ප්‍රකාශයට පත් කරයි:
- විභාගය සමත් වූවන්: රජයේ නිල මුද්‍රාව සහිත තාවකාලික රියදුරු ලියවිල්ල එදිනම හිමිවන අතර නිල Driving License Smart Card එක ලැබෙන තුරු එය නීත්‍යානුකූලව භාවිත කළ හැක.
- අසමත් වූවන් සඳහා සහය: කලබල නොවන්න – අඩුපාඩු වූ ස්ථානය හඳුනාගෙන, අමතර පුහුණු සැසි ලබා දී ළඟම ඇති ඊළඟ දිනය වෙන්කර දීමට අප ආයතනය පූර්ණ සහය ලබාදේ.
අපගේ උපදේශකවරුන් ලබාදෙන ප්‍රායෝගික ඉගැන්වීම් සහ Trial දිනට පෙර ලබාදෙන විශේෂ පුහුණුව නිවැරදිව පිළිපදින අපගේ ශිෂ්‍යයින්ගෙන් 99% ක්ම පළමු වරින්ම රියදුරු බලපත්‍රය දිනාගනී.